漫步在关税战的边缘，特斯拉控诉，再战我成众矢之的

特斯拉,这个全球电动汽车行业的领军企业，近年来在全球范围内掀起了一场绿色能源的革命，随着中美贸易战的升级，特斯拉似乎成为了这场关税战的下一个靶子，在这场没有硝烟的战争中，特斯拉如何应对，又将如何影响其全球战略布局，成为了业界关注的焦点。

特斯拉的崛起与挑战

特斯拉自2003年成立以来,凭借其创新的技术和前瞻性的战略，迅速崛起为全球电动汽车行业的佼佼者，从Roadster到Model S、Model X和Model 3，特斯拉的产品线不断丰富，市场份额逐年攀升，随着全球市场的扩张，特斯拉也面临着前所未有的挑战。

关税问题成为了特斯拉在全球范围内发展的最大障碍,以中国市场为例，近年来，中美贸易战导致特斯拉进口车型面临高达40%的关税，使得其产品价格大幅上升，销量受到严重影响。

特斯拉的控诉：再打关税战，我要成靶子了

面对日益严峻的关税压力,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）多次公开发声，对美国政府表示不满，他表示：“如果关税战继续升级，特斯拉将不得不将生产转移到海外，这将损害美国就业和制造业。”

马斯克还指出,特斯拉在美国本土生产的Model 3，由于零部件进口关税的影响，其成本比在中国生产的Model 3高出约1.5万美元，这导致特斯拉在美国市场的竞争力大大削弱。

针对这一问题,特斯拉向美国政府提出了控诉，要求取消对进口电动汽车的关税，马斯克表示：“我们不是在寻求特殊待遇，只是希望所有电动汽车制造商都能在公平的市场环境中竞争。”

关税战对特斯拉的影响

关税战对特斯拉的影响是多方面的,关税提高了特斯拉产品的价格，导致销量下滑，据统计，2019年特斯拉全球销量约为36.6万辆，同比下降了7.5%。

关税战迫使特斯拉加速在全球范围内布局生产,特斯拉已在德国柏林、中国上海等地设立生产基地，力求降低生产成本，提高市场竞争力。

关税战还可能对特斯拉的供应链造成冲击,由于部分零部件依赖进口，关税上升可能导致供应链紧张，影响特斯拉的生产进度。

特斯拉的未来展望

面对关税战的挑战,特斯拉如何应对，又将如何影响其全球战略布局，成为了业界关注的焦点。

特斯拉将继续扩大全球产能,降低生产成本，马斯克曾表示，特斯拉的目标是在2020年实现50万辆的年产量，并计划在未来几年内将这一数字提高到200万辆。

特斯拉将继续加强技术创新,提升产品竞争力，特斯拉正在研发的自动驾驶技术、电池技术等，有望为特斯拉带来新的增长点。

特斯拉将继续推动全球电动汽车产业的发展,马斯克曾表示，特斯拉的目标是让电动汽车成为主流，为全球减排贡献力量。

特斯拉在关税战的背景下,面临着前所未有的挑战，凭借其强大的创新能力和前瞻性战略，特斯拉有望在未来的市场竞争中脱颖而出，成为全球电动汽车行业的领导者。